新闻回顾：
2月3日，美国俄亥俄州一列运有危险化学品的火车发生脱轨，装有氯乙烯等化学品的五节火车出现泄漏，造成有毒的氯乙烯气体扩散。事故发生后，当地政府在进行评估后，采用“受控焚烧”的方式进行处理，现场出现浓浓黑烟，这也进一步加剧了当地民众对于事故危害性的恐慌。
物质分析：
氯乙烯（CAS：75-01-4），又名乙烯基氯，化学式是C2H3Cl，是一种有机化合物，主要用以制造聚氯乙烯的均聚物和共聚物。也可与乙酸乙烯酯、丁二烯等共聚，用作多种聚合物的共聚单体，塑料工业的重要原料，也可用作冷冻剂等。还可用作染料及香料的萃取剂。
氯乙烯GHS标签：
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氯乙烯的危害： |
中国危险化学品名录-危险化学品分类信息表中的危害评估： H220：极其易燃气体。 H231：在高压和/或高温下即使没有空气也可能发生爆炸反应。 H280：内装加压气体；遇热可能爆炸。 H350：可能致癌。 |
GHS象形图：
氯乙烯运输标签：
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名称 |
UN编号 |
危害分类 |
包装类别 |
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乙烯基氯，稳定的 |
1086 |
2.1 |
不适用 |
运输象形图：
泄漏处置：
氯乙烯泄露处置，根据国际应急指南：
l 排除所有点火源（在危险区域禁止抽烟、明火、火花）
l 处置物品所有设备应接地
l 在确保安全的前提下，终止泄漏
l 不要触摸或在泄漏的物质上行走
l 不要将水淋向泄漏区域
l 通过水幕降低蒸气浓度或者改变蒸气云的流向，避免让消防水流接触泄漏物质
l 如果可能，打开泄漏容器阀门，让气体而不是液体溢出
l 防止泄漏物进入下水道、地下室和封闭区域
l 隔离区域直到气体散开
后续影响：
氯乙烯具有可燃性，并且在浓度超过一定临界值后，还会发生爆炸。考虑到这一点，此次事故的处理，采取一种看似简单有效的办法，即点燃氯乙烯，在可控条件下将氯乙烯燃烧殆尽。
氯乙烯的燃烧可能会释放很多有毒有害物质（例如：碳酰氯、二噁英），所以本次泄漏事故并不是短时间的消除安全隐患就结束了，该事故势必会对当地及周边地区生态环境、野生动物、当地居民带来严重的后果，具体的影响程度、持续时间还需要后续长期监测、评估。
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